發(fā)布時間：2023年8月7日 SKF
SKF軸承的極限轉速問題和噪音處理辦法
(1) SKF進口軸承的滾道聲及其操控辦法 滾道聲是當軸承工作時，其翻滾體在滾道面上翻滾而宣布的一種滑溜連續(xù)的動靜，是一切翻滾軸承都會產生的特有的根本聲。一般的軸承聲便是滾道聲加上其他動靜。 球軸承的滾道聲是不規(guī)則的，頻率在1000Hz以上，它的主頻率不隨轉速而變化，但其總聲壓級隨轉速的加速而添加。 滾道聲大的軸承，其滾道聲的聲壓級隨粘度的添加而削減；而滾道聲小的SKF軸承，其聲壓級在粘度增大至約20mm2/s以上時，由削減而轉為有所增大。軸承座的剛性越大，滾道聲的總聲壓級越低。如徑向游隙過小，滾道聲的總聲壓級和主頻率會隨著徑向游隙的削減而急劇添加。 操控滾道聲的辦法有：選用低噪聲軸承即波紋度很小的軸承，審慎地挑選運用條件。滾道聲常影響整個機械的噪聲，削減滾道聲就能夠削減整個機械的噪聲。
(2)翻滾體的沖擊聲及其操控辦法 較大類型的球軸承或圓柱滾子軸承在純徑向負荷下低速工作時，因為翻滾體的離心力較小，處于非負荷區(qū)的翻滾體就會沖擊保持架或滾道而宣布噪聲。但隨著轉速的提高，這種動靜就會消失。 對翻滾體沖擊聲的操控辦法有：恰當削減徑向游隙，運用有合理結構而資料有和婉性的保持架的軸承。
(3)SKF軸承的輾軋聲及其操控辦法 輾軋聲是圓柱滾子軸承在一切場合都可能產生的刺耳的金屬沖突聲，大多產生在脂光滑的較大類型SKF軸承中，而在基油功能劣化的光滑脂中更易產生，在油光滑時幾乎不產生。此外，在冬天時較易產生，當接受純徑向負荷時，在徑向游隙大的場合容易產生，而且隨類型巨細的不同，在某一特定的轉速范圍內容易產生，既會連續(xù)產生又會間歇呈現(xiàn)。對外圈滾道采取特殊的加工辦法能夠避免輾軋聲的呈現(xiàn)，必要時可選用這種軸承，或恰當削減軸承的徑向游隙，運用功能優(yōu)秀的光滑脂和提高與軸承相配機件的剛性。
SKF軸承光滑辦法大致分為脂光滑和油光滑兩種。充分發(fā)揮軸承功能，重要是運用調減和運用目，選用光滑辦法。表4-2示出脂光滑和油光滑優(yōu)缺點。三、脂光滑 光滑脂是由基礎油，增稠劑及添加劑組成光滑劑。當挑選時，應挑選十分適合于軸承運用條件潤油脂，商標不同，功能上也將會有很大不同，挑選時候，必須留意。
SKF軸承常用光滑脂有鈣基光滑脂、鈉基光滑脂、鈣鈉基光滑脂、鋰基光滑脂、鋁基光滑脂和二硫化鉬光滑脂等。
SKF軸承中充填光滑脂數量，以充滿軸承內部空間1/2-1/3為適宜。高速時應削減至1/3。過多光滑脂將使溫升增高。四、光滑脂挑選 工作溫度挑選光滑脂時，首要目標應是滴點，氧化安定性和低溫功能，滴點一般可用來評價高溫功能，軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。組成光滑脂運用溫度應低于滴點20-30℃。
軸承負荷挑選光滑脂時，對重負荷應選針入度小光滑脂。高壓下工作時除針入度小外，還要有較高油膜強度和極壓功能。
環(huán)境條件挑選光滑脂時，鈣基光滑脂不易溶于水，適于枯燥和水分較少環(huán)境。五、油光滑
高速、高溫條件下，脂光滑已不適應時可選用油光滑。光滑油循環(huán)，能夠帶走很多熱量。 粘度是光滑油重要特性，粘度巨細直接影響光滑油流動性及沖突面間構成油膜厚度，軸承工作溫度下光滑油粘度一般是12-15cst。轉速愈高應選較低粘度，負荷愈重應選較高粘度。常用光滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等。油光滑辦法包含：
a.油浴光滑是最普通光滑辦法，適于低、中速軸承光滑，軸承一部分浸由槽中，光滑油由旋轉SKF軸承零件帶起，然后又流回油槽油面應稍低于最低翻滾體中心。
b.滴油光滑適于需求定量供應光滑油軸承部件，滴油量一般每3-8秒一滴為宜，過多油量將引起軸承溫度增高。
c. 循環(huán)油光滑用油泵將過濾油輸送到軸承部件中，軸承后光滑油再過濾冷卻后運用。循環(huán)油可帶走一定熱量，使軸承降溫，故此法適用于轉速較高軸承部件。
d. 噴霧光滑用枯燥壓縮空氣經噴霧器與光滑油混合構成油霧，噴射軸承中，氣流可有用使SKF軸承降溫并能避免雜質侵入。此法適于高速、高溫軸承部件光滑。
